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ハーレー カワサキKH400のタンクの補強

タンクの記事 1 タンクの記事 2 動画を撮っておけばよかったです。文章で伝わるか・・・・。 溶接の出来は抜きにし...
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ハーレー フロントブレーキキャリパー 1

ホースも外したし、せっかくなので取り付けにガタのあるキャリパー外してみました。 ボルト二つ。 あっという間に外れ...
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ハーレー ブレーキホース短くする 3

切断したブレーキホースにバンジョーアダプターを取り付けようと思っていたのですが、いまいちホースの太さやコネクターのサイズ...
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ハーレー ブレーキホースを短くする2

マスターシリンダーからホース外しました。 適当な長さの所で切りました。この切ったところにバンジョーボルトのアダプタ...
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ハーレー ブレーキホースを短くする 1

肩の位置よりも高かったアメリカンなハンドルをコンチハンに変えた時から常に言っているのはブレーキホースを短くするということ...
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ハーレー スイングアームのシャフトボルトのゆるみ。2

前回の話の記事 車体の右側からスイングアームの付け根に見えるのはナットではなくてボルト。前回も見ましたがマニュアル、パ...
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ハーレー やっぱカワサキのタンクにします(ステーの取り付け2 ガス溶接)

溶接するところ。塗装はもちろんその他すべて、徹底的にきれいにします。ド素人だからこそ「きれいにする」というあまり技術の伴...
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ハーレー やっぱカワサキのタンクで行きます。(クッションの取り付け位置)

色々考えましたがカワサキのタンクにします。というのもSRや70年代80年代の特にロードバイクのタンクの値段が異常に高いん...
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ハーレー やっぱカワサキのタンクにします。(ステーの取り付け 1)

ガレージに転がっていた鉄板でこんなんを作りました。 タンクの裏側に当てます。 ステーを仮止めの状態でタンクを...
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ハーレー SRのタンクの価格相場と中国製カフェタンク

SRのタンクを取り付けようと思ったのは前回の記事で書きました。 前回の記事 知ってはいましたが、高いんですよ。中古の...
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ハーレー 汎用スロットルアッシー取り付け 2

派手な赤い中国製のスロットルを取り付けようと試みるも、それまで使っていたアクセルワイヤーのアジャスターのねじ山のサイズが...
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ハーレー アクセルワイヤー届きました。

届いたスロットルケーブル、スロットルに取り付けてみました。ばっちり合いました。 スロットルのケーブルのタイコが嵌る...
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ハーレー カワサキスポーツスターからSR1000  4

ステーがぎりぎりなのは気になっていますが、とりあえずあれはあれで良しとします。タンクの後ろについたステー。どうやってボデ...
空冷VW

持っていてよかった工具 第7話 ウィリアムズのモンキースパナ 

モンキースパナっていう言い方が正しいのか知りませんが、ほとんど使ったことありませんでした。というのものボルトやナットにピ...
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ハーレー カワサキスポーツスターからヤマハSR1000 3

SRのタンクもポン付け出来ません。タンクをたたくか、ステーを削って細くするか、考えなくてはいけません。どうしよう。ポン付...
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ハーレー カワサキスポーツスターからヤマハSR1000へ。 2

あとはタンクの後ろについているステーをフレームのどこか、にボルトで留めれば終わりと思っていたのですがこの写真。シートを外...
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ハーレー カワサキスポーツスターからヤマハSR1000へ 1

まずはこの写真。カワサキのタンク乗っています。その箇所をお見せすることはできませんが取り付けが本当にかなりいい加減です。...
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ハーレー フロントブレーキ エア抜き

自分のやり方です。ブレーキのエア抜きってそれ専用のツールもあるみたいなんですが自分が使うツールはビニールのホースとジャム...
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