今ついているこのキャブはアマゾンで＄42で購入したスーパーEのコピー物の新品です。このハーレーを買ったときについていたS&SのスーパーＢよりは安物ですが明らかにまともに動くのでこれを使っていくことにしました。
ようやくチョイ乗り出来るようになってきたこのハーレーですが停止状態からの走り出しがいまいちです。その問題を解決すべく久しぶりにキャブを外しているところです。
今はとりあえず低速が悪いだけで中速高速は問題を感じていません。ということはスロージェットの交換が必要と思われます。ハーレーのキャブではこのことをインターミディエイトジェットと言うようです。
外したキャブのフロートボウル外しました。
とりあえず目についたメインジェット。番手を調べると・・・・。
1.8とあります。なるほど。「まぁ今回はメインジェットは変えるつもりはないからこのままだけど、とりあえず1.8が付いていることだけは覚えておこう」とのんきにこの時は思っていました。
次、インターミディエイトジェット。写真の物です。
外しました。
0.75とあります。自分のハーレーはどうやら低速で濃すぎるのが問題のようだから、0.75から0.70または0.65ぐらいまで下げてみようかとこの時は思っていました。
自分のジェットキットを出してみると・・・・・。該当するような番号のジェットは存在しないことにようやくその時ようやく気が付きました。因みにこれが購入していたジェットキットの中身。
安物キャブについていたメインジェットの1.8、インターミディエイトジェットの0.75 どう考えてもおかしいです。なので次に自分がしたことは今ついているインターミディエイトジェットを基準に考えることが不可能なので、ウェブでこの記事を見つけてこの人に倣って0.028をとりあえず付けることにしました。
ちなみにこれ。
結果はこうです。
アイドリングが高すぎます。でもふけはめちゃくちゃまともになったと思います。
パーツカタログ ＄46
マニュアル ＄50
コンチハン ＄20
オイルフィルター ＄6
ヘッドライトステー ＄22
燃料コック ＄26
ウインカーx4 ＄13
H4コネクター ＄4
f ブレーキSW $18
ハンドルバー*セパハン＄20
セパハンブラケット ＄19
クラッチカバー周辺ガスケットキット＄42
シフター周辺オイルシールブッシュキット ＄37
フラッシャーリレー ＄16
テールランプassy ＄14
バッフル $20
バッフルグラスファイバー＄15
バックステップロッド ＄10
フットペグ ＄12
バックステップ ＄55
インジケーター ＄10
スーパーBガスケット $9
スーパーBジェットキット ＄43
アクセルワイヤー ＄9
アクセルワイヤー② ＄15
インチ工具 （6角、コンビネーションレンチ） ＄16
インチ工具（6角 ソケット） ＄9
インチ工具（ソケット） ＄10
オイルフィルターツール ＄6
オイルフィルターツール② ＄7
ジャッキ ＄69
タップダイス（インチ）＄20
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