エア栗のカバーを外します。
三つのボルト。外します。
エア栗カバーを外したら中にある三つのマイナスボルトを外してエア栗の本体を外します。
その時使ったベッセルのドライバー。高校の時近所のダイクマで買ったものだからもう40年も使ってる、と言えば聞こえはいいけどこの写真。
先がボロボロ。こんなのではボルトのマイナス溝を傷めます。早く買い替えなくちゃ、と思い始めてもう10年以上たっていると思います・・・。
次にイグニションスイッチ、ホーンステーと共にを外します。以前はまではこれらを外さず隙間から六角を入れてキャブを固定する2本のボルトを外してましたがイグニションスイッチ、ホーン外した方がはるかに楽です。
一方で普通のバイクのようにイグニションキーをトップブリッジ周辺に移動することも考えています。
こんな風にして・・・。
こんなエクステ付けてキャブをマニに留めているボルト2本を外します。
あまり関係ないですがアクセルワイヤー。自作のタイコ。これができるようになってだらーんとした格好悪い長すぎるワイヤーの問題が解決しました。
パーツカタログ ＄46
マニュアル ＄50
コンチハン ＄20
オイルフィルター ＄6
ヘッドライトステー ＄22
燃料コック ＄26
ウインカーx4 ＄13
H4コネクター ＄4
f ブレーキSW $18
ハンドルバー*セパハン＄20
セパハンブラケット ＄19
クラッチカバー周辺ガスケットキット＄42
シフター周辺オイルシールブッシュキット ＄37
フラッシャーリレー ＄16
テールランプassy ＄14
バッフル $20
バッフルグラスファイバー＄15
バックステップロッド ＄10
フットペグ ＄12
バックステップ ＄55
インジケーター ＄10
スーパーBガスケット $9
スーパーBジェットキット ＄43
アクセルワイヤー ＄9
アクセルワイヤー② ＄15
インチ工具 （6角、コンビネーションレンチ） ＄16
インチ工具（6角 ソケット） ＄9
インチ工具（ソケット） ＄10
オイルフィルターツール ＄6
オイルフィルターツール② ＄7
ジャッキ ＄69
タップダイス（インチ）＄20
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