アイドリングがおかしいです。もう一度スクリュー関係のおさらいをしました。
この人の動画を参考にしました。
自分あほでした。この動画を見てすぐに原因がわかりました。
自分がアイドルスクリューと思っていたものはミクスチャースクリューでした。いじってしまったミクスチャースクリューを調整前の元の状態に戻す必要が発生しました。
そしてこれ見つけました。
底付きしてから1-1/4回転戻す必要があるようです。
本当ならばもっと詰める方がいいのかもしれませんが自分的にはもう満足です。高かったアイドリングも落ち着いたとこの時はまだ思っていました。
試乗に行ってきます。
パーツカタログ $46
マニュアル $50
コンチハン $20
オイルフィルター $6
ヘッドライトステー $22
燃料コック $26
ウインカーx4 $13
H4コネクター $4
f ブレーキSW $18
ハンドルバー*セパハン$20
セパハンブラケット $19
クラッチカバー周辺ガスケットキット$42
シフター周辺オイルシールブッシュキット $37
フラッシャーリレー $16
テールランプassy $14
バッフル $20
バッフルグラスファイバー$15
バックステップロッド $10
フットペグ $12
バックステップ $55
インジケーター $10
スーパーBガスケット $9
スーパーBジェットキット $43
アクセルワイヤー $9
アクセルワイヤー② $15
インチ工具 (6角、コンビネーションレンチ) $16
インチ工具(6角 ソケット) $9
インチ工具(ソケット) $10
オイルフィルターツール $6
オイルフィルターツール② $7
ジャッキ $69
タップダイス(インチ)$20
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