止まったハーレーの記事
空冷VWも塗装したりすること山盛りてんこ盛り。ただしPOR15,さび転換剤は確か摂氏15度だったかな？ある程度の気温が高くないとダメとのことで気温が暖かくなるのを待っている状態です。で今日の気温は5度。それでは作業できません。
なので前回止まったハーレーの火が飛んでいるのかどうかだけ見ることにしました。
まず前のシリンダー。プラグキャップ外してドライバ差し込んで、キーオン、スターターオン、火、間違いなく飛んでいました。
後ろも同じでした。
プラグキャップを取り付けてガソリンコックをオンにしてスターターを回すと、何もなかったかのように回り始めます。
もう一度前回のおさらいです。
2-3マイル走ったのちにエンジンが突然走行中に止りました。一切の爆発をやめたような止り方でした。それを受けて自分は今回の問題は燃料系ではなく点火系と感じました。燃料系の不良だとちょろりと流れるガスに火が反応することってありますよね。しかし今回はそれが一切なかったので点火系と思ったのです。止まってAAA（JAF米国版）を待っているときも数度スターターは回しましたが一切の初爆すらありませんでした。
これらを踏まえて・・・・・。
⓵点火系の不良により動かなくなったと止まった当時は思ったけれど今は断定できない（今は点火してるし・・・）
⓶前回止まった原因は一時的に点火系が壊れたか、何かが理由で走行中にかぶってしまい火が飛ばなくなったため。
ということですな。
また同じ状況になったときにプラグを外してかぶっているか、点火しているのかを確認するための一定の工具は車載しておく必要があります。
間違っているかもしれませんがアマゾンで買った安いスーパーEキャブ。これに問題があるように思えます。というのも自分全然素人ですし、セッティング的なこともよくわからずなんか適当にいじったのがいけないのかも・・・・。
$43のキャブ注文した時の記事
$43のキャブ届いた時の記事
$43のスーパーE取り付けたときの記事
インターミディエイトジェット変えた時の記事
スーパーEキャブのセッティング
パーツカタログ ＄46
マニュアル ＄50
コンチハン ＄20
オイルフィルター ＄6
ヘッドライトステー ＄22
燃料コック ＄26
ウインカーx4 ＄13
H4コネクター ＄4
f ブレーキSW $18
ハンドルバー*セパハン＄20
セパハンブラケット ＄19
クラッチカバー周辺ガスケットキット＄42
シフター周辺オイルシールブッシュキット ＄37
フラッシャーリレー ＄16
テールランプassy ＄14
バッフル $20
バッフルグラスファイバー＄15
バックステップロッド ＄10
フットペグ ＄12
バックステップ ＄55
インジケーター ＄10
スーパーBガスケット $9
スーパーBジェットキット ＄43
アクセルワイヤー ＄9
アクセルワイヤー② ＄15
アクセルワイヤー③ ＄15
LAFマフラー ＄150
LAFマフラーステー ＄5
アルミプレート5×8（リヤブレーキ） $26
シフトアーム ＄25
フォークキャップ ＄33
ハンドルポスト ＄19
アルミ板 ＄35
クラッチサークリップ ＄6
S3 タンク $30
燃料コック $16
燃料キャップシール $15
タンクフロントクッション ＄10
シート売れた -＄60
ねじ類 ＄50
ハンドルバー7/8 ＄10
ハンドルバースイッチ左 ＄6
ハンドルバースイッチ右 ＄5
スロットルアッシー ＄17
フロントブレーキアッシー $16
グリップ $6
タンククッション ＄20
ハンドルバーシム 7/8”to 1″ $8
speedメーター $14
タンク売れた -$80
ハンドルポスト売れた -$40
スーパーB売れた -$70
ステップとか細かいもの全部売れた -$29
スロットル２ $12
スロットルケーブル 5 $10
ハンドルバースイッチ２ ＄11。
fr ブレーキホース ＄13
バンジョーフィッティング45度 ＄13
キャリパーボルト ＄16
フロントブレーキレバーアッシー２ ＄16
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