ウインカーも届いたことですし、配線をつなげようと思いました。
これ、配線図。
わかりますでしょうか？後ろのウインカーは右も左もグレー(GY)の配線で6個のピンのコネクターに繋がっています。グレーだった配線は左は紫（V）、右は茶色（BN)になってもっと奥の方に行ってます・・。
早速グレーの配線の繋がっていないやつがシートの裏辺りにあるかと思いきや、見つかりません。
とりあえず6ピンのコネクター見つけました。
念のため電気が来ているか試します。
テスター棒の片方を6ピンのコネクターのとりあえずは紫の所、もう一つのテスター棒はアースして、キーをオンにしてウインカーのスイッチを押します。テスターの針は動きません。電気来ていません。
次、茶色の所で試します。するとまさかの動きが・・・・・・。
ウインカースイッチに触れていないのに針が動きました。ウインカーなので断続的に動いてほしいのですが入りっぱなしです。何がおかしいのか？キーをオフにしました。すると・・・・それでもテスターの針は戻りません。バッテリー直結になっているのか・・・。
この写真。
本来ならばグレーのウインカーにつながる黒い配線。まさかのバッテリーに繋がっていました。なぜ、何のために・・・・・。もちろん直ちに外しました。
当たり前ですがもう電気は来ていません。再度動作確認しました。テスターの針はまるっきり動きません。考えてみるとリレーも動いていません。何がいけないんだろう？
白黒の配線図見にくいですよね。明日会社に行ったらコピー取ってこよう。
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