試運転してきました。

ハーレー

まさかの・・・・・。

ブレーキレバー外れました。

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ピンを留めるサークリップつけ忘れた可能性大。

コイル外れました。

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初めから留めていなかったような・・・・。

のち落としたブレーキレバーを拾いに行ったのですが見つかりませんでした。

これを受けてハンドルバーをハーレーサイズの1インチから日本車サイズの7/8インチに変更しようと思います。

実はあの太いハンドルバー、と右左のウインカー押しっぱなしというのが当初の好感度は高かったのですが、やっぱり好きじゃない。

標準サイズのクリップオンバー、ブレーキアッシー、左右スイッチグリップは注文しました。クラッチレバーも交換したいのですがハーレーはワイヤーそのものが太いので互換性のあるパーツを探すのは面倒なのでクラッチレバーについてはシムをかませてそのまま使いたいと思います。

パーツカタログ $46

マニュアル $50

コンチハン $20

オイルフィルター $6

ヘッドライトステー $22

燃料コック $26

ウインカーx4 $13 

H4コネクター $4

f ブレーキSW $18

ハンドルバー*セパハン$20

セパハンブラケット $19

クラッチカバー周辺ガスケットキット$42

シフター周辺オイルシールブッシュキット $37

フラッシャーリレー  $16

テールランプassy $14

バッフル $20

バッフルグラスファイバー$15

バックステップロッド $10

フットペグ $12

バックステップ $55

インジケーター $10

スーパーBガスケット $9

スーパーBジェットキット $43

アクセルワイヤー $9

アクセルワイヤー② $15

アクセルワイヤー③ $15

LAFマフラー $150

LAFマフラーステー $5

アルミプレート5×8(リヤブレーキ) $26

シフトアーム $25

フォークキャップ $33

ハンドルポスト $19

アルミ板 $35

クラッチサークリップ $6

S3 タンク  $30

燃料コック $16

燃料キャップシール $15

タンクフロントクッション $10

シート売れた    -$60

ねじ類       $50

ハンドルバー7/8 $10

ハンドルバースイッチ左 $6

ハンドルバースイッチ右 $5

スロットルアッシー $17

フロントブレーキアッシー $16

グリップ $6

タンククッション $20

ハンドルバーシム 7/8”to 1″ $8

パーツカタログ $46

マニュアル $50

コンチハン $20

オイルフィルター $6

ヘッドライトステー $22

燃料コック $26

ウインカーx4 $13 

H4コネクター $4

f ブレーキSW $18

ハンドルバー*セパハン$20

セパハンブラケット $19

クラッチカバー周辺ガスケットキット$42

シフター周辺オイルシールブッシュキット $37

フラッシャーリレー  $16

テールランプassy $14

バッフル $20

バッフルグラスファイバー$15

バックステップロッド $10

フットペグ $12

バックステップ $55

インジケーター $10

スーパーBガスケット $9

スーパーBジェットキット $43

アクセルワイヤー $9

アクセルワイヤー② $15

アクセルワイヤー③ $15

LAFマフラー $150

LAFマフラーステー $5

アルミプレート5×8(リヤブレーキ) $26

シフトアーム $25

フォークキャップ $33

ハンドルポスト $19

アルミ板 $35

クラッチサークリップ $6

S3 タンク  $30

燃料コック $16

燃料キャップシール $15

タンクフロントクッション $10

シート売れた    -$60

ねじ類       $50

ハンドルバー7/8 $10

ハンドルバースイッチ左 $6

ハンドルバースイッチ右 $5

スロットルアッシー $17

フロントブレーキアッシー $16

グリップ $6

タンククッション $20

ハンドルバーシム 7/8”to 1″

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