なんてことはない。付け替えました。
これが新しいマスターシリンダー。
取り付けた状態。
見た目が派手な真っ赤な以前のやつが好きだったんですが・・・・。ちなみにこれ。
エア抜きが本当にうまくいかなくて・・・。
自分的に思ったのは・・・・。
タンクと実際の（マスター）シリンダーをつなぐこのホース。
これ見てください。U字型に曲がったこのホースの一番高いところはオイルタンクの油面と同じかあるいはそれより高いですよね。そこでハンドルを右に切ったり左に切ったり。あるいはサイドスタンドの下に何か2センチ厚くらいの板切れでも挟めば状況は変わるんですが、これって構造的な欠陥だと思うんですよね。これが原因でエア抜きができなかったのかどうかはわかりませんが、少なくとも昔ながらの地味なこの黒いマスターシリンダーに代えてあっという間にエア抜きは完了しました。
もう付け替えることもしませんが、この別タンク式のマスターシリンダー、見た目はレーシーで好きなんですよね・・・・。
パーツカタログ ＄46
マニュアル ＄50
コンチハン ＄20
オイルフィルター ＄6
ヘッドライトステー ＄22
燃料コック ＄26
ウインカーx4 ＄13
H4コネクター ＄4
f ブレーキSW $18
ハンドルバー*セパハン＄20
セパハンブラケット ＄19
クラッチカバー周辺ガスケットキット＄42
シフター周辺オイルシールブッシュキット ＄37
フラッシャーリレー ＄16
テールランプassy ＄14
バッフル $20
バッフルグラスファイバー＄15
バックステップロッド ＄10
フットペグ ＄12
バックステップ ＄55
インジケーター ＄10
スーパーBガスケット $9
スーパーBジェットキット ＄43
アクセルワイヤー ＄9
アクセルワイヤー② ＄15
アクセルワイヤー③ ＄15
LAFマフラー ＄150
LAFマフラーステー ＄5
アルミプレート5×8（リヤブレーキ） $26
シフトアーム ＄25
フォークキャップ ＄33
ハンドルポスト ＄19
アルミ板 ＄35
クラッチサークリップ ＄6
S3 タンク $30
燃料コック $16
燃料キャップシール $15
タンクフロントクッション ＄10
シート売れた -＄60
ねじ類 ＄50
ハンドルバー7/8 ＄10
ハンドルバースイッチ左 ＄6
ハンドルバースイッチ右 ＄5
スロットルアッシー ＄17
フロントブレーキアッシー $16
グリップ $6
タンククッション ＄20
ハンドルバーシム 7/8”to 1″ $8
speedメーター $14
タンク売れた -$80
ハンドルポスト売れた -$40
スーパーB売れた -$70
ステップとか細かいもの全部売れた -$29
スロットル２ $12
スロットルケーブル 5 $10
ハンドルバースイッチ２ ＄11。
fr ブレーキホース ＄13
バンジョーフィッティング45度 ＄13
キャリパーボルト ＄16
フロントブレーキレバーアッシー２ ＄16
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