フレームのトンネルの横を這っているブレーキパイプ。何気なく写真撮っていますがゴミ、油とほこりが固まったもの、塗料のようなもの、等がありこのパイプは場所によっては埋まっていました。
ここにもパイプが動かないように固定するやつ、ありました。
こっちにも・・・・。
で、この写真のパイプ。このペダル周辺のパイプ見てブレーキパイプの交換、決心しました。
室内の途中で切れているパイプ。写真撮り忘れていますがマスターシリンダーから伸びているパイプ。バルクヘッドとマスターシリンダーの中間くらいでグラインダーで切りました。
ここで気を使わなければいけないのはパイプ内に残っているブレーキオイル。パイプ内をできる限り空にしてパイプを抜かないとバルクヘッドの内側にオイルがこぼれてしまいます。
実際自分の車両は以前、マスターシリンダーが壊れてそこからブレーキオイルがバルクヘッド内にダダ洩れ。拭き取れない箇所なので再びそんなことをしては厄介です。
以前マスターシリンダー外してバルクヘッド内がさびだらけで焦ったときの記事
バルクヘッド内のさびゴミ除去する記事
waxoyl買ったときの記事
waxoyl噴霧したときの記事
waxoylのその後
waxylその後2
なので自分はマスターシリンダー側のパイプの切り口に大量のぼろきれを敷き詰めてマスターシリンダー周辺にこぼれないようにして、室内側のパイプの切り口から息を吹き込んでパイプ内を空にしました。が今思えばその辺に転がっているゴムホースの短いのをパイプに取り付けて蓋をすればよかったんですね。次回はそうします。
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