まずこれ、摘出しました。
次フロート室ボウルを外しました。その時！！しまった！！ガスケット切った。買わなきゃ。
そしてこれがインターミディエイトジェット（スロー？）。31番とあります。この番手がどういうものなのか自分は知りません。
そしてこれメインジェット。解読不能です。10の位が7に見えなくもない・・・。74にも見えてきた・・・。
このメインジェット外したいのですが外せません。なぜか・・・・。
このドライバー。たがねのような使い方しかもうできません。
買ってから40年近くたっているVesselのドライバー。横浜南大田あった（今は弘明寺、蒔田と聞いている。もう30年以上会っていない）オートショップデルタの社長のS氏が勧めてくれたのがこのドライバー。もういいでしょう使い切った感十分です。捨てました。
これヘッドに合わせるところのO-リング代えたかったのですが、手持ちの先日買ったO-リングセットには合うサイズ残念ながらありませんでした。
これを受けて購入したジェットキットがこれ。
サイズはこれが入っているとのこと。
前述のFBグループ”Ironhead sportster 71-85″の方のサジェスチョンは「まずはインターミディエイトジェットの番手を下げろ。メインジェットはそのあと」とのことだったので0.295（29.50？）から少しづつ下げていきたいと思います。到着予定は7月16日。
パーツカタログ ＄46
マニュアル ＄50
コンチハン ＄20
オイルフィルター ＄6
ヘッドライトステー ＄22
燃料コック ＄26
ウインカーx4 ＄13
H4コネクター ＄4
f ブレーキSW $18
ハンドルバー*セパハン＄20
セパハンブラケット ＄19
クラッチカバー周辺ガスケットキット＄42
シフター周辺オイルシールブッシュキット ＄37
フラッシャーリレー ＄16
テールランプassy ＄14
バッフル $20
バッフルグラスファイバー＄15
バックステップロッド ＄10
フットペグ ＄12
バックステップ ＄55
インジケーター ＄10
スーパーBガスケット $9
スーパーBジェットキット ＄43
インチ工具 （6角、コンビネーションレンチ） ＄16
インチ工具（6角 ソケット） ＄9
インチ工具（ソケット） ＄10
オイルフィルターツール ＄6
オイルフィルターツール② ＄7
ジャッキ ＄69
タップダイス（インチ）＄20
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