まずこれ、摘出しました。
次フロート室ボウルを外しました。その時!!しまった!!ガスケット切った。買わなきゃ。
そしてこれがインターミディエイトジェット(スロー?)。31番とあります。この番手がどういうものなのか自分は知りません。
そしてこれメインジェット。解読不能です。10の位が7に見えなくもない・・・。74にも見えてきた・・・。
このメインジェット外したいのですが外せません。なぜか・・・・。
このドライバー。たがねのような使い方しかもうできません。
買ってから40年近くたっているVesselのドライバー。横浜南大田あった(今は弘明寺、蒔田と聞いている。もう30年以上会っていない)オートショップデルタの社長のS氏が勧めてくれたのがこのドライバー。もういいでしょう使い切った感十分です。捨てました。
これヘッドに合わせるところのO-リング代えたかったのですが、手持ちの先日買ったO-リングセットには合うサイズ残念ながらありませんでした。
これを受けて購入したジェットキットがこれ。
サイズはこれが入っているとのこと。
前述のFBグループ”Ironhead sportster 71-85″の方のサジェスチョンは「まずはインターミディエイトジェットの番手を下げろ。メインジェットはそのあと」とのことだったので0.295(29.50?)から少しづつ下げていきたいと思います。到着予定は7月16日。
パーツカタログ $46
マニュアル $50
コンチハン $20
オイルフィルター $6
ヘッドライトステー $22
燃料コック $26
ウインカーx4 $13
H4コネクター $4
f ブレーキSW $18
ハンドルバー*セパハン$20
セパハンブラケット $19
クラッチカバー周辺ガスケットキット$42
シフター周辺オイルシールブッシュキット $37
フラッシャーリレー $16
テールランプassy $14
バッフル $20
バッフルグラスファイバー$15
バックステップロッド $10
フットペグ $12
バックステップ $55
インジケーター $10
スーパーBガスケット $9
スーパーBジェットキット $43
インチ工具 (6角、コンビネーションレンチ) $16
インチ工具(6角 ソケット) $9
インチ工具(ソケット) $10
オイルフィルターツール $6
オイルフィルターツール② $7
ジャッキ $69
タップダイス(インチ)$20
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