とりあえず取り付け交換が必要な大物の部品は全部ついたはずです。
配線の切ったり繋げたり色々しました。果たしてエンジンはかかるのか？
タンクにガソリンを入れてチョークを引いてセルを回すと、約5秒ほどのクランキングののち初爆あり。
そのままセルを回すと比較的簡単にかかりました。やった！！
なので試運転してこようと思いました。
数か月ぶりにガレージから出して、そして約車2台分のドライブウェイを一速で動かしてみました。
車道に出る手前で一時停止。その時・・・・。前輪が積もった枯れ葉に乗り少し滑りました。支えきれずにそのままゴロンと倒してしまいました。
「うげー初めて倒した！！！」「車もバンバン通っているのにみっともなー」と思いつつ・・・、「冷静になれ」と自分に言い聞かし何とか車体を起こすことはできました。でももう試運転する気分じゃありません。とりあえず止まってしまったエンジンをもう一度をかけてガレージに直行です。
今日こうしてほんの数メートルですが動かすことはできました。
多くの問題も見つけることができました。
箇条書きにします。
①ハンドルめっちゃ遠い。タンクを短いものに交換するか、あと数センチタンクを前に移動するか？
②左前後、右後ろのウインカー点かない。
③ハンドルの取り付け角度が左右で少しずれている（調整する）。
④クラッチレバーの向きが上方向に向いている（調整する）。
⑤シフトペダルのレバー部分が外れそう（ロックタイトする）。
⑥ハンドルの切れ角が左右とも狭すぎる（ストッパーを削る）。
⑦前輪が回るたびに異音がするような・・・・。
⑧前キャリパーの取り付けに問題があるような・・・・。
⑨タンクの取り付け緩すぎ。もっとタイトにする必要あり。
⑩ブレーキライト点かない。
⑪サーキットブレーカーのクリップが変形していてきちんとサーキットブレーカーが点かない（購入する）。
⑫スピードメーター無い。
⑬ニュートラルランプ無い。
パーツカタログ ＄46
マニュアル ＄50
コンチハン ＄20
オイルフィルター ＄6
ヘッドライトステー ＄22
燃料コック ＄26
ウインカーx4 ＄13
H4コネクター ＄4
f ブレーキSW $18
ハンドルバー*セパハン＄20
セパハンブラケット ＄19
クラッチカバー周辺ガスケットキット＄42
シフター周辺オイルシールブッシュキット ＄37
フラッシャーリレー ＄16
テールランプassy ＄14
バッフル $20
バッフルグラスファイバー＄15
バックステップロッド ＄10
フットペグ ＄12
バックステップ ＄55
インジケーター ＄10
スーパーBガスケット $9
スーパーBジェットキット ＄43
アクセルワイヤー ＄9
アクセルワイヤー② ＄15
アクセルワイヤー③ ＄15
LAFマフラー ＄150
LAFマフラーステー ＄5
アルミプレート5×8（リヤブレーキ） $26
シフトアーム ＄25
フォークキャップ ＄33
ハンドルポスト ＄19
アルミ板 ＄35
クラッチサークリップ ＄6
S3 タンク $30
燃料コック $16
燃料キャップシール $15
タンクフロントクッション ＄10
シート売れた -＄60
ねじ類 ＄50
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