ここまでいろいろありました。自分の中で本当に思うのは同じところのいじり直しものすごく多かったです。
一番象徴的なのはハンドルバーのスイッチからの配線。
①無いものを取り付けて、
②長すぎるのを短く詰めて、
③カプラーをかまして、
④今度は短すぎたので延長して・・・・。
終わってみればなのですが・・・。
ハンドル、タンク、ステップ、（まだ一切触っていない）シート。これを初めに決めてからワイヤー、配線、をするべきでした。
素人なので「とりあえずハンドル周りはすべて完了させたい」という思いが配線類まで作業を終わらせてしまっていました。それ用の既製品の間違いなくポン付けできるものならばそれでもいいのでしょうが、自分のようにやっすい汎用部品を使うのであればよくよく考えながら作業を進める必要があります。
この後まだ残っていることは・・・・。
①クラッチのサークリップ取り付け。
②タンクの取り付け。
③シートの取り付け。
④バックステップの作成。
⑤クラッチワイヤーを短くする。
⑥アクセルワイヤーを短くする。
⑦Fブレーキホースを短いものに変更する。
一言で伝えられないので動画にもしています。もし暇な人、見てください・・・。
パーツカタログ ＄46
マニュアル ＄50
コンチハン ＄20
オイルフィルター ＄6
ヘッドライトステー ＄22
燃料コック ＄26
ウインカーx4 ＄13
H4コネクター ＄4
f ブレーキSW $18
ハンドルバー*セパハン＄20
セパハンブラケット ＄19
クラッチカバー周辺ガスケットキット＄42
シフター周辺オイルシールブッシュキット ＄37
フラッシャーリレー ＄16
テールランプassy ＄14
バッフル $20
バッフルグラスファイバー＄15
バックステップロッド ＄10
フットペグ ＄12
バックステップ ＄55
インジケーター ＄10
スーパーBガスケット $9
スーパーBジェットキット ＄43
アクセルワイヤー ＄9
アクセルワイヤー② ＄15
アクセルワイヤー③ ＄15
LAFマフラー ＄150
LAFマフラーステー ＄5
アルミプレート5×8（リヤブレーキ） $26
シフトアーム ＄25
フォークキャップ ＄33
ハンドルポスト ＄19
アルミ板 ＄35
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