1, 油圧のチェック。
2, 黒煙の原因。
3、白煙の原因。
SRは相変わらず見た目はぼろですが、ほぼ毎週約100キロほどノンストップでチョイ乗り出来るようになりました。おそらく200キロ、300キロ走っても問題はないと思います。つまり当面いじる必要のある所はもうないんです。
でハーレー、
いろんな問題がありすぎるのですが、ライト関係は先週ですべて終わりました。まあしいて言えばハイビームのインジケーター、ウインカーのインジケーターがありませんが、アマゾンで売られている安物のスピードメーター、ほとんどにインジケーターついているんですね。いつか将来、より緊急度の高い修理がすべて終わったらスピードメーターを付けて同時にハイビームその他のインジケーターもその時付けたいと思います。
つぎ、これ、
１，油圧のチェック。
ハイビーム等のインジケーター。こんなのなくたって問題ないです。ウインカーも・・・。でも油圧のインジケーターは無しというわけにはいきません。まして今までどんな扱われ方してたかわからないバイクです。なので油圧インジケーターだけは配線していました。
ご覧の通りエンジン始動と同時に消えるはずのインジケーター、消えません。もっとも今は、この動画を撮った時よりも消えにくくなりました。
アイドリングが安定しない、とかフケが悪いとかよりもはるかに大事です。当面はこの問題を主に直していきたいと思います。
2, 黒煙。
特に後ろのシリンダーから多くの黒煙が出てるように見えるんですよね。ガスが濃すぎると黒煙が出る、と言われますがどうしてなんだろう。
3, 白煙。
エンジン始動して15分くらいたった時白煙も出てたんですよね。やだな白煙・・・・。
パーツカタログ ＄46
マニュアル ＄50
コンチハン ＄20
オイルフィルター ＄6
ヘッドライトステー ＄22
燃料コック ＄26
ウインカーx4 ＄13
H4コネクター ＄4
f ブレーキSW $18
ハンドルバー*セパハン＄20
セパハンブラケット ＄19
クラッチカバー周辺ガスケットキット＄42
シフター周辺オイルシールブッシュキット ＄37
フラッシャーリレー ＄16
テールランプassy ＄14
バッフル $20
バッフルグラスファイバー＄15
バックステップロッド ＄10
フットペグ ＄12
バックステップ ＄55
インジケーター ＄10
スーパーBガスケット $9
スーパーBジェットキット ＄43
アクセルワイヤー ＄9
アクセルワイヤー② ＄15
インチ工具 （6角、コンビネーションレンチ） ＄16
インチ工具（6角 ソケット） ＄9
インチ工具（ソケット） ＄10
オイルフィルターツール ＄6
オイルフィルターツール② ＄7
ジャッキ ＄69
タップダイス（インチ）＄20
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