６Vミッション？ スイングアクスル？

FBでお世話になっている人からブッシュの交換を勧められました。

自分の車はスイングアクスル、でも使うスターターは１２V。65年型で探すと塩梅が悪いんです。

なのでどうしようかと思っていたら世の中には4種類のブッシュがあるようです。

１２Vのミッション＋１２Vのスターター、

１２Vのミッション＋６Vのスターター、

６Vのミッション＋１２Vのスターター、

６Vのミッション＋６Vのスターター、

自分のはスイングアクスル、１２Vのスターターなので上から3番目の組み合わせとこの時は思っていました。

アマゾンで買ったスターターは水曜日（2/26)に届くのでブッシュもなんとかして週末までには手に入れたいです。いい加減このプロジェクト早く終わらせたくなってきた・・・・。

早速アマゾンで探しました。

残念ながら週末までには届きません。エキスプレスを使えば届くのですが$25・・・・。払いたくない・・・・。

いつものCIP1.

エキスプレスが＄27・・・・。

と思っていたのは今週の月曜日ころ。

その後ふと思いつきました。これらの広告、そのブッシュがどのトランスミッションに合うのか？その表現がスイングアクスル用あるいはダブルジョイント？用と一切ありません。必ず６V用、１２V用と表現されています。

ここでやっと気が付きました。じぶんが今回使おうと思っているミッションはおそらく67年型。67年型といえば記念すべき１２V初年度ではないですか。ということはこのスイングアクスルミッションについているブッシュ（新しく買うべきブッシュ）は１２Vミッション＋１２Vスターター用である可能性が高いことに気が付いたのが火曜日の深夜。

しかしスイングアクスルなのに１２Vというのがなにか解せないので水曜日の朝、早く起きて出勤前にブッシュを外して見る事にしました。

出てきたのがこれ、前の2枚の写真と見比べてください。外した奴はかなり薄いです。