今回のファンの破損とは関係ないと思うのですがそれでも上部右半分がオイルで濡れてます。良い機会なので交換したいのですが純正は手に入らず、現在出回っているリプロ物の評価があまりに低いのでどうしようか考えています。今のこのオイルクーラーはどうやら純正ではなさそうです。（VWマークが見つかりません）
オルタは持っていた壊れたものと合わせてニコイチにしようと思いましたが、色々錆びついていてどうやらできそうにもありません。ボディーにあいた穴を何かでふさいで、もう一度使おうと思います。（オルタぐらいなら交換もそれほど大変ではないのも理由の一つです）
アルタネーターバッキングプレートは外側の一枚だけだめです。
シリンダーカバーは整流板がひどいダメージを受けていてまるで使えません。
これらの結果以下のモノの交換が必要になりました。
アクセルワイヤーチューブ（ファンハウス）
ファンハウス
ファン
シリンダーカバー右側
オイルクーラー
アルタネーターバッキングプレートの外側だけ一枚
フーバービット（今までついていなかったのですがどうやら冷却ファンにより発生した空気を無駄なくオイルクーラーに通過させるための部品だそうです。samba.comによると、どうやら必須の部品のようです。http://vwparts.aircooled.net/Hoover-Bit-OEM-VW-Fan-Shrouds-p/hoover-bit-stock.htm?CartID=1
https://www.youtube.com/watch?v=F3k1NbVLW-A
これらと当然ガスケット類・・・。
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