今週届いた95番のメインジェット。土曜日の今日取り付けました。
まずサイドカバーを外して・・・。
キャブのカバーを外して・・・。
エア栗を外して・・・・。
この状態でメインジェットが外れるんですね。PXばんざーい。素晴らしい整備性!!
写真は外したメインジェットと取り付ける購入したメインジェット。
取り付けた新しく購入した95番。
外した古い92番。
試運転してきました。95番でどんぴしゃりです。高速で走行時、アクセルを閉じた後アクセルを開けた時のもたつきは一切なくなりました。こんなに体感できるほど直ると本当に気持ちいいです。
複数のマニュアル、新車時についていたジェット、新品エンジンについていたジェットを参考にすると92,94,96,100という選択肢がありました。真ん中取って96くらいを買おうと思っていたのですが、ebayで売られているジェットはほぼすべて95番。
結果的には売られてないのですから95以外に買うことはあり得なかったのですが、久しぶりに簡単に短期間で終わらせることができて満足です。
さて、ベスパはこれで一切の不具合がなくなりました。65年型のビートル、79年型のKZ1000STは大きなプロジェクトを抱えているのでしばらくベスパをいじることはなさそうです。
時間ができたらPatinaにしたいな。
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