完成予想図。シフトロッドの長さがあと2-3センチ長ければシフトペダルの支点・作用点、ミッション側の力点・支点が美しい平行四辺形になります。
美しく作業するために正しいサイズのボルトナット・スペーサー・ブレ起用のスプリング買ってきました。これで＄12！！！日本円で1500円！！！高杉。
本人くらいしかわからないのですが例えばシフトペダルの作用点に繋がるロッド。手前側にスペーサーをかまして取り付けました。その方がロッドが無理ない向きになるんです。
ここは本当の35㎜の六角ボルトで留めたかったのですがそのサイズがなく、普通のボルトにロックナット。
ブレーキ側と比べると、3センチほど横に出すぎているシフト側のステップ。なのでこの黒いスペーサー、本当は外したい。でも構造上、それは無理みたい・・・。
おまけで完成と思っていたブレーキ側。
実は迄下記の事が終わっていません。
①ブレーキランプスイッチを繋げる。
②リターンスプリング。
③ストッパー。
ここまでできました。
シートなんて乗せれば終わりと思っていましたが、そんな簡単にはいかなそう。溶接できればなぁ・・・。
明るいところで撮りました。
まるで日本車！！
パーツカタログ ＄46
マニュアル ＄50
コンチハン ＄20
オイルフィルター ＄6
ヘッドライトステー ＄22
燃料コック ＄26
ウインカーx4 ＄13
H4コネクター ＄4
f ブレーキSW $18
ハンドルバー*セパハン＄20
セパハンブラケット ＄19
クラッチカバー周辺ガスケットキット＄42
シフター周辺オイルシールブッシュキット ＄37
フラッシャーリレー ＄16
テールランプassy ＄14
バッフル $20
バッフルグラスファイバー＄15
バックステップロッド ＄10
フットペグ ＄12
バックステップ ＄55
インジケーター ＄10
スーパーBガスケット $9
スーパーBジェットキット ＄43
アクセルワイヤー ＄9
アクセルワイヤー② ＄15
アクセルワイヤー③ ＄15
LAFマフラー ＄150
LAFマフラーステー ＄5
アルミプレート5×8（リヤブレーキ） $26
シフトアーム ＄25
フォークキャップ ＄33
ハンドルポスト ＄19
アルミ板 ＄35
クラッチサークリップ ＄6
S3 タンク $30
燃料コック $16
燃料キャップシール $15
タンクフロントクッション ＄10
シート売れた -＄60
ねじ類 ＄50
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