今だからエンドプレイの確認をしましょう。
クランクシャフトが軸方向にどれだけの遊びがあるかということらしいです。
自分のやり方が正しいのかどうか知りません。こいつあほだなと思ってもきつい言い方しないでください。
初めにクランクプーリーを目いっぱい押しこみます。その分フライホイールが一番押し出された状態になるはずです。
そこでこんな専用工具をエンジンのケースに取り付けて調整ナットをフライホイールの触れるところまで締めこみます。
そしてこの後今度はフライホイールを目いっぱい押し込みます。遊びの分だけずれるはずです。
1.5mm以上あってはだめだそうです。新品時は0.7mmとあったような気がします。
自分のは0.8㎜でした。まだまだ大丈夫です。
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