リアが落ちた分キャスター角が増えてハンドリングに変化が発生しました。
格好良く言えば「直進性が増した」。悪く言えば「ハンドルが重くなった」。
フロントドロップした際にキャスターシムでキャスター角は維持しつつ、今度はリヤを落としたので当然といえば当然です。別に乗りにくくなったわけではないので放置です。
数か月前に取り付けたばかりのファットボーイ、バンプで擦りまくりです。
バンプ参考画像。
マフラーを擦るのは高いマフラーではないので別にいいのですが、そのたびにヘッダーとマフラーのつなぎ目がずれてそこから排気漏れ。それを直すのが少し面倒くさい。さらにヘッダーの形も変形させてしまうのでそれもいやだ。リヤをロワードした車に最適なマフラー。あれほど嫌だったハイダウェイ復活の日は近い（かも・・）。
アップでファットボーイの写真を撮りました。缶スプレーの直径＋2センチ程度です。リヤのトーションバー、一コマずらしただけなのに・・・。ファットボーイそのものが低いのかも・・。。
コメント
ハイドアウェイ、快適ですよ。マフラーの存在自体忘れてしまいます。タペット調整の時外さなきゃいけないのが面倒ですが、そんなに頻繁にやる作業ではないですから。
>>1
バルブ調整のたびに外すのが面倒なんですよね・・・。でもハイダウェイ付けたらもう二度と買ったばかりのファットボーイつけないでしょうね
もう少しファットボーイ、上についていたらいいのに・・・。