SR　クラッチの取り付け　2回目の1

ボルトも届いたので取り付けです。写真は折れたボルトと購入したボルトです。

ラチェットでボルトを締めたり緩めたりすることが多かったのですが、今回Tバー買いました。便利です。

ちなみにこういう工具を買う時はスナップオンの中古です。$22。まあどのブランドでもいいんですが子供の頃憧れたスナップオンの中古と、きっとメイドインチャイナのアメリカブランドが同じくらいの値段と考えるとスナップオンのほうが自分は得した気がします。

で、ここまではあっさり終わりました。

次にこの動画を見てください。

こんな状態です。動画内では新品に交換したフリクションプレートだけではなくクラッチプレートも交換すべき的なことを言っていますが、これは全部（プッシュロッド１，２，アーム、プレッシャープレート）替えたほうがいいのかなとも思い始めています。どうしよう・・・・。

manual＄27

Drain bolt＄2

Carb $28

oil filter $7

Mani $30

Throttle cable $11

POR15 $17

Tank Cap $0.00

Petcock $21

master cylinder $15

Rust Disolver $7

Caliper OH kit x2 $44

fork inner tube $112

fork oil $5

Ft Forkoil seal $11

clip on $16

Brake hose FT x $27

Brake hose RR $12

Caliper piston x2 $48

Capacitor $9

rear master cylinder $15

bolts nuts for rear master cylinder $20

Plug $24

gasket kit $30

seat bolt $11

Friction plate $30.

Bleeder $14

Clutch arm oil seal $9

speed bleeder $14

nut for rear brake switch $2

Ft Caliper $45

Bolt set Clutch pressure plate $12

dripper $5

Fuel shut off valve $8

Dist Brake Piston Tool $8

sylicone grease　$9

wire brush x2 $1

Recoil M8-1.25 $15