フロントフォークが思いのほか簡単に終わったので気持ちに勢いがついてしまったんですね。夜12時を過ぎようかとしていた時だったのですが・・・・・。
当面しなくてはいけないことは例えばSRのブレーキ、KZのブレーキ、なんですが・・・・。どうしてもエンジンがかかるのか否かを確認したくなってしまったんです。
そのためにはキャブをつけなくてはいけません。ただキャブに合うサイズのマニを買ったらヘッド側の穴が大きすぎてヘッドとマニの間に何かを挟まなくてはいけない事態になっています。
分厚い鉄板、daikumamonさんからの助言ではベークライト・・・。どっちにしても今そんなのは無くて、どうしても今確かめたくなってしまったんですね。耐熱性があろうがなかろうが、つまり素材として向いているのか否かはどうでも良くて、取り合えず穴をふさいでくれるものでほんの数秒だけでもかかる所が確認できればいいんです。
白羽の矢が当たったのはガレージに転がっていた厚さ5㎜のポリカーボネートなりました。
深夜に電動工具でポリカーボネート板を切り出す自分。
こんなんなりました。
これをマニとヘッドの間に挟めば、穴はふさがります。
$28のキャブつけました。
アップで見ると・・・・。
更にアップで、ポリカーボネート板、わかりますか?今回はとりあえずなのでガスケットすら入れてません。
manual$27
Drain bolt$2
Carb $28
oil filter $7
Mani $30
Throttle cable $11
POR15 $17
Tank Cap $0.00
Petcock $21
master cylinder $15
Rust Disolver $7
Caliper OH kit $22
fork inner tube $112
Fuel shut off valve $8
Dist Brake Piston Tool $8
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