最後に確認したの約半年前の2月です。あれからあの西ドイツ製アクスルブーツはどうなったのか見てみたいと思います。
全くのドライではありませんが、漏れているような形跡はありません。オイルが減ったため漏れてないことも考えられるため、ミッションオイルの量も確認したいと思います。
初めに後ろをジャッキで持ち上げてウマで支えます。
平行を維持するため、前も持ち上げます。
ミッションオイルのプラグを外す専用工具です。
アップで見ると・・・。たしか＄５くらい。
左後ろフェンダーの後方から撮った写真です。
アップで見るとプラグが見えます。これを外して・・・・。
補充するときはあふれるまで補充。でも本当は穴から1センチぐらい下までが適量、と何かで見た記憶があります。
穴に指突っ込んで、第一関節だけを曲げて・・・・。指先にオイルが付きます。きっと適量です。
ということで色々あったアクスルブーツはワークしているようです。
めでたしめでたし。
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