エンピ製ナロードビームのグリスフィティング 2

空冷VW

元々ついていた純正のビームから外したグリスフィティングがエンピ製のビームに付かなかったので試行錯誤していることは過去の書き込みの通りです。

簡単に説明すると英国の空冷vwのサイトで純正のネジ山はM8 1.0,でアフターマーケット物はM6 1,0という記述がありそれを信じたのですが、実際のところはM6 1.0のボルトを当ててみると小さすぎです。

そして今日、仕事の帰りにホームデポに外したフィティングを一つだけ持って行って、一体このフィティングのサイズはそもそも何なのか?これを確認することにしました。

写真を見てください。これはホームデポのネジ売り場で自分の持っているネジのサイズが一体何なのかを確認するための見本です。 M8 1.25というところにかろうじて刺さっていますがこれは1/4回転もしていません。まるでだめです。

20170414_171001

そして次の写真。

M8 1.0のところで入りました。

20170414_182415

EMPI製のビームは純正と同じM8 1.0のタップが切られていて、しかし自分のビームはネジ山がつぶれていると思いこんだ私はM8 1.0のタップを探しましたが売っていません。仕方なくそのサイズのボルトを一つ購入しました。素直に入っていかないボルトを指で慎重に抑えながらタップ代わりにエンピのビームにねじ込んでいきました。

20170414_210616

5ミリほど入ったでしょうか。ビーム管の厚さを考えれば5ミリ入れば十分です。これでネジ山は出来ているはずです。ネジを抜くと・・・・。こんな感じです。

20170414_210658

気を取り直してグリスフィティングをねじ込みますが入っていきません。

つまり、ビームのネジ山も傷んでいたように純正のフィティングも傷んでいるようです。

グリスフィッティングも買う必要があるようです。。。。。

早く乗りたいなぁ・・・。

にほんブログ村 車ブログ フォルクスワーゲン車へ
にほんブログ村


コメント

タイトルとURLをコピーしました