あれほどスーパーデフだ、フリーウェイフライヤーだといっていたのに・・・。皆さんをがっかりさせてしまったか。だってFBで複数の方から「自分は2リッターオーバーですがノーマルミッションでした。」「大事なのは排気量ではなく乗り方」という貴重な体験談を聞いて正直なところ「なんだそうだったんだ」という気持ちに少しだけなりました。ただ高いお金を払ってリビルトミッションを買って、またその後でギヤ比をいじるなんてことはしたくないのでリビルトミッション買うならば少し弄ったやつとは思っていましたし今もリビルトミッションに限定した場合の考えは同じです。
まあとりあえず今回の中古は$100なんでダメなのつかまされたとしても「まあいいや」で済ましたいと思います。
今日の朝取りに行きました。場所はコネチカット州。コネチカットはあまり詳しくありません。片道1時間50分のところです。
一応お金を払う前に確認した話ですが、①普通に使っていた。②スイングアクスルからIRSに車両を変更したのでいらなくなった。③シフトはスムースだ。と言われていたものです。
これが現物です。
恐ろしく汚れています。次、下側の写真
横から・・・。
アップで・・・。
ギヤボックスのドレインボルト周辺
左右のサイドカバーそれぞれ二個、合計4個のナットで留まっていました。ガソリンにつけています。
デテントプラグ、汚れが詰まっていてデテントプラグがあるのかないのかわかりません。
ここまで見てみて思うのは汚れているけど、こびりついてる感じがないんですね。粘度のような油と埃の塊がついているかと思えば全くついていないできれいなところもありますし・・・・。またサイドカバーのチューブを取り付けるところがすごくきれいです。ごく最近外したのでしょう。
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