リヤブレーキのエア抜き、

空冷VW

リヤのホイールシリンダーは既に交換しました。珍しくそれに関しての記事はアップしていなかったようです。

思えば中華製ディーゼルヒーターを幸せに包まれながら平和的に取り付けていた時、

クラッチ踏まずにギヤをバックに入れてしまい、まさかのトランスミッションの故障。

その時から今までミッションの事を気にしながらいろいろなトラブルに対応しなければならず、ホイールシリンダーの交換についてブログでアップする余裕が無かったんでしょうね。

とりあえず車両を持ち上げます。

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ブリーダーにホースを差します。ホースのもう片方の端はジャムの空き瓶に入ったオイルに浸かっています。

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ブリーダーを緩めます。

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そして5-6回ブレーキを踏みます。そしてオイルタンクにオイルを補充。今回も一番安いDOT3。$4.99。

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この作業を何回かしてホースから出てきているオイルの状況を見てエアがないこと、透明なきれいなオイルであることを確認しておしまいです。初めの助手席側、そして運転席側をやっておしまいです

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