まずこの写真。
この写真に見えるすべてのさびを落としてPOR15と当初は考えていました。
ミッションを支える二本のフレーム。左の方が塗装は痛み、サビもより多く発生しているのはブレーキホースがあるから。
なんつってもフレームですから、交換できません。思っていたよりひどいかも・・・・。いや穴なんかはないんですが痛み始めている感じはしますよね。「ブレーキオイルで塗装がはがれただけ」という過程は過ぎてしまっているような・・・・。
今回はPOR15しますけど、この状態、少し憂鬱。
自分の溶接跡ではありません。20年以上この車所有していて初めて気が付きました。自分が購入する以前に誰かが補修の為に溶接しているんですね。
ここは何?点検窓?そんなのあったんだ。ここのさびも落とします。
少し奥になるんだけどトーションチューブ。ドリル届かないかな・・・・。
右側のトーションチューブ、というよりその奥の白い塗装がそのままで茶色いさびが見え始めているところ。絶対ドリルなんか届かない・・・・。
ここはいつも油汚れが酷かったのでサビていません。でもきれいにはしたいですよね。
ドリルに付けたワイヤブラシでさびを落としました。きれいにふき取っていないので茶色がまだ目立ちます。
そしてここも、サビ落としました。
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