トランスミッションに問題がないようなので、クイックシフトを取り付けることにしました。
外すのは2つの13ミリのボルトです。
外したら部品をバラバラにして、古いグリスをきれいに取り除きます。この仕事をきちんとしなかったからトランスミッションはゴリゴリになって払わなくていい250ドル払うことになりました。古いグリスをきれいにとったらシフトロッドのカップの中、シフトプレートの曲がっているところに、新しいグリスを塗り付けます。
クイックシフターのひしがたを載せます。
写真撮り忘れました。シフトレバーに半球型の部品を取り付けて長めのボルトで車体に取り付けます。
ラバーのブーツを取り付けて完了です。試運転してきて1速から4速までの間で入りにくいところがあれば、ボルトを緩めてシフターの位置を微調整して修正します。
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