SR 大きすぎてヘッドに当てると隙間が開いてしまうマニ２

この写真。つまりここがそこより大きいのが問題だ。

リヤブレーキマスターシリンダーを取り付けた時の鉄板の残り。

いつものようにグラインダーで切り落としました。

ガスケットを当ててマジックでぬりぬり・・。

ドリルで穴をけるんだけど始めに気を付けないとドリルを回し始めると動いてしまうんですね。やがて小さなくぼみができればそこに落ち着くんですが・・・・。悪い例です。まぁでも素人修理ですから、こんくらい普通です。全然動揺してません。

また切り出すのは面倒なので穴少し広げました。

大きな穴を開けます。この時油を差しながら開けていきます。油を差しながらやることを知ったのは実は最近で、ですので以前はドリルの刃はほぼ毎回使い捨てでした。

それ用のオイルがあるのかもしれませんが我が家にはもう決して使うことのないチェーンソーのオイルがあるのでそれを使っています。

やっとここまで開いた。

取れた！！！

もう一度ガスケットをあててマジックでぬりぬりアゲイン。

あとこんだけ・・。これが長い。やすりも効かなくなってきてるし・・・。

こんなもんでしょう。

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manual＄27

Drain bolt＄2

Carb $28

oil filter $7

Mani $30

Throttle cable $11

POR15 $17

Tank Cap $0.00

Petcock $21

master cylinder $15

Rust Disolver $7

Caliper OH kit x2 $44

fork inner tube $112

fork oil $5

Ft Forkoil seal $11

clip on $16

Brake hose FT x $27

Brake hose RR $12

Caliper piston x2 $48

Capacitor $9

rear master cylinder $15

bolts nuts for rear master cylinder $20

Plug $24

gasket kit $30

seat bolt $11

Friction plate $30.

Bleeder $14

Clutch arm oil seal $9

speed bleeder $14

nut for rear brake switch $2

dripper $5

Fuel shut off valve $8

Dist Brake Piston Tool $8

sylicone grease　$9

wire brush x2 $1

Recoil M8-1.25 $15