SR　スロットル　取り付けました。

買いました、$11.58。

当初はセットの中のワイヤーだけを頂きたかったんですね。自分のキャブに使えるワイヤーエンドになっていて80cm位の長さのワイヤが欲しかったんです。適当なのがなくてこれは長さが86㎝少し長いんですが妥協しました。で、ほかのグリップ、キルスイッチ等は使うつもりではありませんでした。

すると二つの問題が・・・・。

一つ目の問題はこのワイヤーのアクセルグリップホルダーに取り付けるねじ山がSRのオリジナルのものに合いません。それがわかった段階でこのワイヤーを使うためにはこのセット一式を使う必要が発生してしまいました。しかし、さすがに質感がありません。おもちゃみたい。

塗装も崩壊していますがこれがオリジナルのキルSW。いつの日か適当なワイヤーが見つかればこれに戻したいと思います。

ちなみにこれがサイズの合わなかったねじ。

もう一つの問題はこのワイヤーは可動部分が短くて取り付けてもスロットルをひねることができません。アウターチューブが長すぎるんですね。ねじのサイズが合っていて、ワイヤーの長さもあっていて、可動部分もあっているワイヤーを探し当てる自信がありませんでした。なのでこのワイヤーのアウターチューブだけを除去しようと思います。初めにアウターチューブ端のキャップを外します。

アウターチューブの回りのビニールカバーをワイヤーで取り除きます。

中のワイヤーを決して傷つけないようにアウターチューブをグラインダーで削り、プライヤー等でつかんで曲げてを繰り返し除去しました。

取り付けました。こんな感じ。

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manual＄27

Drain bolt＄2

Carb $28

oil filter $7

Mani $30

Throttle cable $11

POR15 $17

Tank Cap $0.00

Petcock $21

master cylinder $15

Rust Disolver $7

Caliper OH kit $22

fork inner tube $112

fork oil $5

clip on $16

Brake hose FT $13

dripper $5

Fuel shut off valve $8

Dist Brake Piston Tool $8

sylicone grease