オリジナルのキャブ（VM34SSというらしい）をあきらめてPWK38のクローンを試すことにしました。今はPWK38をSR500に取り付けるためのマニフォールドを探しているところです。
マニは2本のボルトによってシリンダーヘッドに取り付けられます。SRのボルトからボルトまでの長さは70mmです。またオリジナルのVM34SSのマニ側の外径は42ｍｍです。偽PWK38の外径は45ｍｍあります。ですので新たにSR500マニを購入する必要があります。
ボルト穴の間隔が70ｍｍ、キャブの取り付け部の内径が45ｍｍのものです。
amazon,Ebayで探すのですが〇〇用という表示はされている場合がほとんどんです。一方ボルト穴の間隔が何ミリ、キャブ取り付け部の内径が何ミリと表示されていないことが多くて、正しい商品を見つけるのは簡単ではありませんでした。ようやく見つけたのがこれ。
ミクニのHSR42というキャブ用のマニが合いそうです。価格は$28.50。キャブより高い・・・・。
果たしてつくのかまだわかりませんが到着次第取り付けたいと思います。ガスケットは汎用のガスケットペーパーがまだあったはずなので今回は切り出します。いずれ本格的にエンジンをいじる必要が発生した時（きっとそうなる）割安なガスケットセットをその時買おうと思います。
manual＄27
Drain bolt＄2
Carb $28
oil filter $7
Mani $30
Fuel shut off valve $8
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