ビートルオイル漏れ 4(ヘッド裏)

空冷VW

samba.comに①ロッカーシャフトスタッドのオイルシールにシーラントのようなものを付けるべきか?②ヘッドカバー内の4つのスタッドに取り付けられるワッシャーにシーラントのようなものは必要か?③ヘッドのスタッドの締め付けトルクは本当に31N-mか?との質問をしましたが誰からも返事が今現在ありません。http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=655335&highlight=

仕方ないので他に似たスレッドがないか探しました。するとこんなスレッドが・・・。「ヘッドスタッドからのオイルのにじみ・ナットの締め直し」というものです。http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=567506&highlight=rocker+stud+seal

このスレッドにはヘッドの内の4つのワッシャーにシーラントをつけてもよいとの事が記述されています。この言葉を信じて作業を開始しました。

まずカバーを外して、

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ロッカーシャフトのナットを外し、

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ロッカーシャフトを外しました。

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ナットの下のワッシャーは何かでこじって取りましょう。

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ワッシャーも取れました。

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ワッシャー相当汚いです。

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磨きました。全面がきれいになりません。内側中心に削れたり、外側だけが磨かれています。

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重ねてみると平らではないことがわかります。これでは漏れても不思義ではありません

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家に有ったシーラントを塗りました。美しくありません。

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テストドライブの結果、

量は減った気がします。が、やはりまだにじんでいます。

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