SR クラッチ重い 2

ヤマハ SR

クラッチスプリングをFIのSR用に変更するのはかなり流行っている改造のようです。相当軽くなるようですね。スプリング6個を今回は珍しくEbayでもアマゾンでもなくバイク専門の通信販売業者から買いました。$36。クラッチカバーガスケットも必要になるかもしれません。

スプリングの交換はスプリングが届かないと出来ないので今日はレバーの位置の変更です。

で、この写真。指さしているところ。クラッチレバーをもっと下に向けたいのですがワイヤーがヘッドライトのブラケットにあたってこれ以上下げられません。

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アップで見ると・・・・・。

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自分が考えたのはブラケットに穴をあけてしまうことです。不必要に大きな穴ではなく、ここというクラッチレバーの向きを決めたらそこに合わせてブラケットに穴をあけワイヤーを通すことを考えていました。そうと決まったらレバー、バーエンドミラー等外します・・・。

バーエンドミラーこんな細工して取り付けています。

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ドライバーで指しているところらへんに穴を開けてクラッチワイヤー通せばレバーの位置もよくなるかも・・・、なんてこの時はまだ考えていました。

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次の瞬間・・・・。

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デコンプレバーがフォークにあたっています。どっちにしてもダメです・・・・。

ああぁ・・・・。

manual$27

Drain bolt$2

Carb $28

oil filter $7

Mani $30

Throttle cable $11

POR15 $17

Tank Cap $0.00

Petcock $21

master cylinder $15

Rust Disolver $7

Caliper OH kit x2 $44

fork inner tube $112

fork oil $5

Ft Forkoil seal $11

clip on $16

Brake hose FT x2 $27

Brake hose RR $12

Caliper piston x2 $48

Capacitor $9

rear master cylinder $15

bolts nuts for rear master cylinder $20

Plug $24

gasket kit $30

seat bolt $11

Friction plate $30.

Bleeder $14

Clutch arm oil seal $9

speed bleeder $14

nut for rear brake switch $2

Ft Caliper $45

Bolt set Clutch pressure plate $12

gasket $13

headlight $16(XXXX)

本 $118

gasket $30

friction Plate NOS $78

clutch plate NOS $69

Headlight retainer. $23

Main/pilot jet set $13

jet set 2 $11

LED head light $25

morror mount $7

crank case breather $13

carb drain hose $4,

Rear shock Dome washer $6.

Speed meter cable$11.

Sprocket cover bolt $5.

ねじ類もろもろ、$10

metal plate for rearsets$10

Folding footpeg $16

Brake pedal $10

Shifter arm $12

Rearsets rod $9.

Sprocket 18t $16.

Sprocket 17t $16

Rearsets rod2 $10

Brake pedal 2 $10.

tire FT $68

Tire valve stem $12

Tire Tube $16

Mirror $16.

mirror $35

Brass pipe for Bar-end Mirror $6

aluminum plate for rearsets $11

FI用ckutch spring $36

Bead sealer $19

dripper $5

Fuel shut off valve $8

Dist Brake Piston Tool $8

sylicone grease $9

wire brush x2 $1

Rim protector $11.

Recoil M8-1.25 $15

Tire levers $22

Copper cup brush set $16

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