トランスミッションのこの部分をベルハウジングと言うそうです。ベルハウジングの下に今回取り付ける安いスラストベアリング$22(アマゾン)、高いクリップ$8/2個(アマゾン)が見えます。
スラストベアリングにクリップは刺さり、曲がった方の一方は赤丸のクラッチレバーに引っかかることになります。
スラストベアリングは手前(車の進行方向に向かって後方)に出ていた方が作業しやすいので小さな赤いドライバーをクラッチレバーとベルハウジングの間に挟みました。そしてバイスプライヤーでスラストベアリングをレバーに固定します。
小さなドライバーやら千枚通しのようなものを使って何とか入れました。
これで終わりのはずなんですが・・・・。
写真の赤丸のところ、クリップがベルハウジングの一部にあたっています。これでいいのかな?あっという間にクリップ痛みそう・・・・・。
業者から買ったリビルトミッション。遠慮なくこれでいいのかどうか尋ねるメールをKCRに送りました。
果たして返事は!!!
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