KZ マニフォールド取り付け。

KZ1000ST

このガレージの中のどこかに購入したはずのM6 18mm8本があるはずなのですが見つけることができませんでした。

なので買ってきました。

2本入りを3袋。

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レシート。

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アメリカで生活し始めて20年経ちました。$5っていうと小銭というイメージなのですが、でも600円。ってことは何このねじ1本百円?いや「このボルトに100円の価値もない」というつもりはないんです。ただ自分のうっかりでなくしてしまったことが要因となり600円も無駄な出費をしたと思うと高いなぁと思うのです。

で、この無駄を省くために「なくさないようにする」・・・・・。これは対策じゃないんですね。これは求める結果で、対策は「ガレージ内の整理整頓をする」これに尽きます。いらないものもっと処分せねば・・・・。

マニの取り付けを始めます。

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一応規定トルク調べますがマニュアルには出ていませんでした・・・・・。

と思っていたら・・・・。

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こんな便利な早見表がありました。自分はトルクレンチを使わないとついつい締めすぎになります。締めすぎると(締めすぎなくても)結果柔らかいカワサキのヘッドのねじ山をなめてしまいかねません。気持ちよく規定トルクで締めてヘッドに関するボルトナットはすべて完了しました。

後はキャブをはじめとする補器類です。

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User Manual $25

Manual $50

Master cylinder OH KIT $35

Cylinder head gasket $22

Intake Valve $97

Cylinder head Gasket 2 $23

Valve seal $26

M6 Socket screwx10 $4

Valve grinding compound $7

Assembly lube $7

Gasket set $79

Valve seal 2 $12

Ingnition coil plate $13

Fuelpump nozle $8

carb bolt screw $4

Center stand spring $13

Redline $500

rear tire $75

Valve guides $62

Replace valve guide $115

Cam bearing $20

valve stem seal 2 $16

valve adjustment $220

mani bolt $5

valve lap tool $8

Thread repair $13

Rear Shock wrench $10

Gasket Chisel $20

Valve compressor $53

Valve shim tool $11


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