変なデザインの安かったLEDライトも取り付けて、さぁ試乗と思ったのですがまさかのエンジンかからず・・・・。
50回ほど踏んでみてもかかりません。もう汗だく・・・。
前回エンジンがかかった時以降したことは以下のとおり、
１，キャブ外した。
２，MJ PJを160 55からアマゾンで買った132 40に変更してキャブを取り付けた。
３，キック50回、かからず。
４，MJ PJを160 55に戻してキャブをエンジンに取り付けた。
５，キック50回、かからず。
６，取り付けた160 55のMJ PJはアマゾンで別途購入したものであることがわかり、キャブに付いてきたオリジナルのものに付け替えた。
７，キック20回、初爆あり。アイドリングには程遠い・・。
８，キャブに刺さるアクセルワイヤーのアウターチューブが正しく刺さっていないことに気が付く。さらに少しだけ斜めにキャブがマニホールドに取り付けられていることにも気が付く。真っ直ぐ取りつける弊害になっていた、オイルタンクからのホースの位置を少し変えてキャブを真っ直ぐ取り付けた。
するとどうでしょう。キック2回でかかるようになりました。エンジンが始動しない理由はおそらくキャブの取り付けがいい加減だったからのようです。
近所に試乗に行きました。非常に軽快です。
いよいよ登録、そしてバックステップです。
ちなみに・・・・・。
ここまでの総費用。
車両 $400
トレーラーレンタル $25
部品代 $1073（結局使わなかった部品代はこのうち$250）
工具代 $46 (必要なかったものはこのうち$41)
manual＄27
Drain bolt＄2
Carb $28
oil filter $7
Mani $30
Throttle cable $11
POR15 $17
Tank Cap $0.00
Petcock $21
master cylinder $15
Rust Disolver $7
Caliper OH kit x2 $44
fork inner tube $112
fork oil $5
Ft Forkoil seal $11
clip on $16
Brake hose FT x２ $27
Brake hose RR $12
Caliper piston x2 $48
Capacitor $9
rear master cylinder $15
bolts nuts for rear master cylinder $20
Plug $24
gasket kit $30
seat bolt $11
Friction plate $30.
Bleeder $14
Clutch arm oil seal $9
speed bleeder $14
nut for rear brake switch $2
Ft Caliper $45
Bolt set Clutch pressure plate $12
gasket $13
headlight $16(XXXX)
本 $118
gasket $30
friction Plate NOS $78
clutch plate NOS $69
Headlight retainer. $23
Main/pilot jet set $13
jet set 2 $11
LED head light $25
morror mount $7
crank case breather $13
carb drain hose $12
Rear shock Dome washer
dripper $5
Fuel shut off valve $8
Dist Brake Piston Tool $8
sylicone grease $9
wire brush x2 $1
Recoil M8-1.25 $15
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