SR クラッチ取り付け。

ヤマハ SR

NOSのクラッチプレート、フリクションプレート取り付ける前にプッシュロッドの先端をもう一度確認しました。というのもamazon Japanで$118で購入したSR Master Bookに各消耗部品の新旧比較が載っていたのですがどれも、「えっ、この程度でダメなの?」という印象です。ということでもう一度見ることにしました。

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もう片側。両端とも先端部分にほんの少しも平らな部分がありません。多分大丈夫なはず。

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合わせて購入したクラッチアームとオイルシールの間に入る新品のワッシャー。

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これも忘れずに取り付けます。

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更にクラッチについて学習していた時に知ったこと。

写真の3点が真っ直ぐになるようにとのことでした。

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オイルを継ぎ足さなければなりません。どうせこのまま終わることは考えにくいので一番安いオイル買ってきました。$20。

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manual$27

Drain bolt$2

Carb $28

oil filter $7

Mani $30

Throttle cable $11

POR15 $17

Tank Cap $0.00

Petcock $21

master cylinder $15

Rust Disolver $7

Caliper OH kit x2 $44

fork inner tube $112

fork oil $5

Ft Forkoil seal $11

clip on $16

Brake hose FT x $27

Brake hose RR $12

Caliper piston x2 $48

Capacitor $9

rear master cylinder $15

bolts nuts for rear master cylinder $20

Plug $24

gasket kit $30

seat bolt $11

Friction plate $30.

Bleeder $14

Clutch arm oil seal $9

speed bleeder $14

nut for rear brake switch $2

Ft Caliper $45

Bolt set Clutch pressure plate $12

gasket $13

headlight $16(XXXX)

本 $118

Head Light $50

gasket $30

friction Plate NOS $78

clutch plate NOS $69

Headlight retainer. $23

Main/pilot jet set $13

dripper $5

Fuel shut off valve $8

Dist Brake Piston Tool $8

sylicone grease $9

wire brush x2 $1

Recoil M8-1.25 $15

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