この写真。スプロケットカバーは実は磨きました。それ以外は一切磨いていません。エンジンは白い錆が浮いています。ボルト、ナット類は赤さび。フレームも塗装を浮かしている赤さびがあちこちに散見されます。
こんなもん買いました。ワイヤブラシ。電気ドリルにつけて使います。$5.00。
こっちは一度も使ったことのない電動リューターにつけて使います。柔らかい銅製。$5.00。
まずワイヤブラシで・・・。やっべー、傷だらけになってしまった・・・・・。
その上から銅製の柔らかいブラシでやってみることに、
少しだけましになった気が・・・。でも15分も使うとブラシはもうボロボロ。
次、フィン。
隙間なのでこのブラシで・・・・。
現物を見ると、この進捗がより伝わると思うのですが・・・。つまりこの柔らかいブラシでやるとよいみたいです。
そして反対側。
アップで見ると・・・・。
結構来てます。
manual＄27
Drain bolt＄2
Carb $28
oil filter $7
Mani $30
Throttle cable $11
POR15 $17
Tank Cap $0.00
Petcock $21
master cylinder $15
Rust Disolver $7
Caliper OH kit x2 $44
fork inner tube $112
fork oil $5
Ft Forkoil seal $11
clip on $16
Brake hose FT $13
Caliper piston x2 $48
Capacitor $9
dripper $5
Fuel shut off valve $8
Dist Brake Piston Tool $8
sylicone grease $9
wire brush x2 $10
コメント
はじめまして。夏平太と申します。
車両は違いますが同じような事をしているので、参考にしながら、刺激を受けながら、楽しく読ませてもらっています。
ショートストーリーなのがとても良いです。
アルミの磨きですが、ワイヤーはヤバいです。
フィンなどは真鍮ブラシ、平面は紙やすりが良いのかなと思います(もあ調べたかな？)
今後もお邪魔させて頂きます。よろしくお願いします。
ちなみに、画像はインスタにアップしてます。@vt250f.g
>>1
こんにちわ。ワイヤブラシ、ダメですね。次回はもう少し柔らかいブラシでやってみたいと思います。
ところでVT250なんですか？自分の姉が乗ってましたね。懐かしいバイクです。