バルブのカーボン。その後。

KZ1000ST

前回の記事で書いたオキシクリーンにつけたバルブ。どうなったか見てみましょう。

泡まみれの水面に黒い汚れが見えます。これは期待できるかも!!

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バルブを一つ取り出すと・・・・。

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大して変わっていないような・・・・・。

このままでは癪なので、プラスティックのブラシを付けた電気ドリルでいらってみます。

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ほとんど変化なし。

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タコ棒を付けるためにある程度の凸凹はなくしたいバルブの裏側です。

ブラシ前、

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ブラシ後、

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こんなもんなんでしょうか・・・・。

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コメント

  1. Daikumanmon より:

    こんにちは。ブラシをワイヤにしてみてはどうかと思いますが、マシニング屋さんにシム調整もしてもらうならば、バルブのアタリついでにカーボンも掃除してくれるんじゃないでしょうか。

  2. Vw65 より:

    >>1ワイヤーブラシですか?使っても大丈夫なんですか?
    バルブシートと当たらないところだけやってみます。ありがとうございます。

  3. スナフキン より:

    今更ながらWAKOS:ワコーズ WAKOS RMV リムーバーは、どうでしょう?
    日本で2千円くらい。
    https://www.greengarage.jp/archives/34877

  4. Vw65 より:

    >>3
    ワコーズ。40年くらい前、自分の行きつけのバイク屋のメカニックがだった人が勧めてました。あの頃は新しいメーカー(ブランド)という感じだったのですが・・・。
    こちらアメリカでは手に入りそうにないですね。ありがとうございます。

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