まず初めに燃料コック。今ついているコックはoffにしても30秒に1滴くらい漏れるのを確認しています。買ったのはこれ、’アマゾンで$26 。
お世話になり始めたFBのグループI💓SPORTSTERでガスケットの交換を推奨されました。当初は自分もそのつもりだったのですが、ガスケットキットが思いのほか高いのと、ついているコックがそもそも純正かどうかも自分ではわからないので汎用品を買うことにしました。
次はヘッドライトステー。アマゾンで＄11。
今ついているヘッドライトが下側の三又に止めるタイプなのですがもうもげそうなので買いました。自分はあくまでもカフェレーサーにしたいと思っているので普通のライトがいいんです。で普通のステーにしました。
そしてヘッドライト。
このヘッドライトは不動車だったヘッドライトがついていなかったSRにと思い買ったものです。買った後でサイズが少し小さいのと形状に問題があってSRの配線をすべて入れ込むことができずに放置してあったものです。今回これ使えたらいいな。＄26
オイルフィルター＄6、フィルターレンチ＄6
ハーレーってこういう普通の形したフィルター付いてるんですね。ビートルにはこんなフィルター付いてないですし、人生で初めてこういうフィルター買いました。
フラッシュ用安物オイル。
Rotellaというブランド。＄14。ディーゼル用の15-40。これはアマゾンじゃなくてウォールマート。ガソリンが入ってしまったエンジンをフラッシュするためだけのオイルです。実はこのオイルが一番安かったので買いましたが数年前このオイルを空冷ビートルで常用していた時期があります。
バルボリンストレート５０コンベンショナル。＄34/6本。
ストレート50のオイルなんて初めて買いました。むかーし30-40年ほど前に当時乗っていた本田CB250RSを300にしたやつとか、当時も乗っていた空冷ビートルにたまーにストレイト40を入れたことはありました。普段は30。50なんてあることすら知りませんでしたが、多くのハーレーオーナーがが50を入れているようなのでアマゾンで探して出てきた一番安い50です。。
今金曜日の830pm。
この後作業に取り掛かります。
マニュアル ＄50
コンチハン ＄20
オイルフィルター ＄6
ヘッドライトステー ＄12
燃料コック ＄26
ウインカーx4 ＄13
インチ工具 ＄16
オイルフィルターツール ＄6
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