ポイント、点火時期、チョーク調整後の試運転をしてきました。
まずこの動画、
以前と違う点、気になった点は下記の通り。
１、エンジンをかけるのにクランキングが必要になった。
２、シリンダーヘッドテンプの上昇も改善したように思えない。
３、動画を撮らなかった帰り道、3速で走行中、アクセルを全開すると一瞬失火したような・・・・。
４、力が落ちた気がする。
５、前回の点火時期を見た時の動画、タイミングライトの発行が弱いのか、外の光が明かるすぎるのか、はたまたきちんと点火していないのかプーリーの切り欠きを探そうにもなかなか見つけられない。正しく発光（スパーク）しているのか？
何年か前にも似たようなことが有りました。あの時も悩みに悩んで結局コンデンサーでした。
この記事を見ると全く同じ症状のような気がします。
ついでに・・・・、今更な話なのですが、今回自分が調整した点火時期は7.5ではなく10.0でした。直ちに7.5に直します。点火もきれいにしているのか、ガレージの中を暗くして確認したいと思います。
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