フライホイールが空回りしないための専用工具を取り付けて、アクスルナットを外した時と同じように、トルクマイスターでグランドナットを外します。
ナットはずれました。フライホイールはフリーです。外れました。
真ん中のオレンジ色下丸いのがクランクシールです。安い部品です。エンジンを下ろしたときはできるだけ替えるようにしています。
ドライバーか何かでこじって外しました。
内側です。リップが2つある。「効果は倍だよ」と言われて買った記憶があります。
Elring今度付けるのは有名なElringブランド。
アップで見ると、
リップは一つだけです。まぁいいや。
薄ーく液体ガスケットを塗ってかるーくはめ込みます。かるーく、、、。
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